运输直升机|世界13种运输直升机，苏制的米-12堪称“空中巨无霸”( 四 ) 米-26|动力系统

它的机身长度为17.5米，翼展为14米，高度为6.73米，机翼面积为28平方米，空重为115032千克，最大起飞重量为27400千克，动力系统搭载了两台AE1107C涡轮轴发动机，单台功率为4590千瓦，最高飞行速度为每小时509公里，航程为1627公里，作战半径为277公里。机舱内部可容纳20余名作战人员，并可吊运一台悍马吉普车或一门M777型155毫米榴弹炮。 “鱼鹰”倾转翼机还衍生出8~10种特殊型号。

13、CH-47“支奴干” 运输直升机
CH-47由美国波音公司，在1956年进行研制，在1961年9月21日完成首飞，在1963年正式服役，之后还衍生出A、B、C、D、E、F多种型号，并出口到西方各国，现在最大的使用者就是美军、英军、日本自卫队和韩国军队。从上世纪60年代到至今，共计生产了1179架，主要用途，运载地面作战部队、运载弹药补给、吊运火炮和轻型车辆等。 CH-47直升机的布局结构也比较特殊，螺旋桨和发动机分别布置在机头和机尾两端，在飞行时可以允许机身下垂倾斜。
CH-47运输直升机的机身长度为30.1米，旋翼直径为18.3米，高度为5.7米，空重为11148千克，最大起飞重量为22680千克，动力系统方面，搭载了两台T55-GA-714A涡轮轴发动机，每台功率为3529千瓦，最快飞行速度为每小时315公里，航程为2252千米，作战半径为370千米。在CH-47“支奴干”直升机诞生后，还在当年的越南战场、海湾战场、伊拉克战场和阿富汗战场被大量使用，经常配合陆军突击队和特种部队共同作战，它坚固耐用，优良可靠的性能，受到美军飞行员的信赖。

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